Опоры 313.ТС-008.012 в футляре
Расчет стоимости Нужна консультация. При проведении трубопроводных коммуникаций под автомобильными и железнодорожными дорогами применяются защитные футляры для труб. Их задача — повышение прочностных показателей и предотвращение повреждения стальных оболочек труб под нагрузкой от проезжающих автомобилей и поездов.
Данные опорные части предназначены для мостовых сооружений, расположенных на автомобильных дорогах, в городах и других населенных пунктах. Они представляют собой несущие элементы мостового сооружения, передающие опорные давления пролетного строения на опоры, и обеспечивающие линейные и угловые перемещения пролетного строения за счет упругого сдвига резины и ее внецентренного обжатия. Данный Стандарт организации полностью удовлетворяют требованиям ОДМ Гарантии изготовителя. Приложение А обязательное.
Скользящие опоры в футляре используются при прокладке магистралей в ППУ изоляции как в каналах, так и в открытом грунте. Они распределяют и компенсируют нагрузку, связанную осевыми и боковыми смещениями трубопровода. Футляры с опорами подкладного хомутового типа необходимы для прокладки трубопровода в местах, где требуется усиленная защита трассы при избыточных нагрузках под площадями, под участками проезда авто- и железнодорожного транспорта и пр. Основными составляющими ФСО1 скользящие подкладные опоры в футляре являются защитный футляр как правило стальной и опорная часть со скругленным основанием, перемещающаяся внутри него. Сперва опоры располагают на трубах, которые затем размещают в футляре, заранее подготовленном в месте прохождения трассы.
